W 1型彈條是中國高速鐵路客運專線無砟軌道扣件的核心部件，軌道扣件是將鋼軌和線路基礎(軌枕或軌道板)聯接的部件，起到固定鋼軌、提供軌道系統彈性和降低輪軌相互作用的功能。彈條長期在往復沖擊、震動、交變的應力條件下工作，承受拉壓、彎曲、扭轉和剪切作用，350km／h的高速鐵路需要高彈性、高強度、高疲勞性能和一定 中擊韌性的彈條，彈條的內在性能關系到扣件系統的壽命和行車安全。與既有鐵路用彈條相比，對高速鐵路彈條提出了更高、更苛刻的技術要求，如既有鐵路上大量使用的B型彈條進行疲勞試驗的組裝位移為7．8mm，疲勞振幅0．7mm，高速鐵路用的W1型彈條進行疲勞試驗的組裝位移為13．25mm，疲勞振幅1．25mm。W1型彈條內在性能技術要求：硬度42～47HRC，金相(淬火狀態)鐵素體≤ 2級、馬氏體≤4級，金相(回火狀態)均勻的回火屈氏體和回火索氏體，表面脫碳層≤ 0．25mm，殘余變形≤ 1．0mm，疲勞性能500萬次疲勞不折斷，疲勞后殘余變形≤ 1．Omm。

安陽市鐵路器材有限責任公司是全國生產銷售各種型號彈條最大的基地。除去國內30%的彈條份額外，俄羅斯、澳大利亞和美國等出口彈條的數量也是很樂觀的。我廠生產的彈條質量好、外觀可靠。得到國內外專家的一致好評！